Zarząd Zieleni Miejskiej realizuje zapowiedziany w sierpniu 2011 przez Prezydenta Olsztyna rozwój sieci tras rowerowych na terenie Lasu Miejskiego. Jest to drugi z postulatów olsztyńskiego środowiska rowerowego wypowiedziany podczas przejazdu ulicami miasta, o którym pisaliśmy > tutaj i tutaj  

Aktualnie wykonywany jest projekt rozbudowy Systemu Tras Rowerowych
na terenie zawierającym się pomiędzy rzeką Wadąg od północy, ul. Jagiellońską od wschodu, ul. Sybiraków od południa i al. Wojska Polskiego od zachodu.
Jest to obszar mniej znany od części Lasu bliższej Łynie, ale nie mniej atrakcyjny i urokliwy.




Przypominamy, że System obejmuje wielowątkowe działania na rzecz udostępnienia Lasu Miejskiego dla rekreacyjnego ruchu turystycznego:
* stworzenie czytelnego oznakowania tras,
* budowa i wyposażenie różnego rodzaju miejsc odpoczynku,
* konserwacja istniejącej infrastruktury,
* promocja tras,
* działania edukacyjne (przyrodnicze, historyczne i inne).


Pomimo tego, że niemal wszyscy mieszkańcy dostrzegają korzystne warunki naturalne Olsztyna w postaci rozległych lasów znajdujących się w granicach maista, to
niestety nie wszystkich stać na poszanowanie tego wspólnego dobra.
Ekipa zajmująca się dbaniem o trasy rowerowe oznakowane w 2010 r. często napotyka na efekty działania leśnych wandali...


^ bez komentarza...


^ bez komentarza...
 
  
^ częste dewastacje drewnianych kładek, barierek i schodków doprowadziły do tego, że przy tzw. Źródełku Miłości nie ma już żadnego z tych elementów.


System Tras Rowerowych to także próba uporządkowania sposobów informowania o różnych atrakcjach Lasu Miejskiego. Tablice ustawiane przy głównych "wejściach" do Lasu same w sobie nie są problemem. Pojawia się on natomiast wtedy, gdy wiele podmiotów próbuje zainteresować turystę wyłącznie swoją ofertą...
 

^ oto próbka "bałaganu" informacyjnego (wejście/wjazd do Lasu Miejskiego od ul. Parkowej).


^ "bałagan" uwidacznia się szczególnie pod nieobecność liści na drzewach. 7 różnych komunikatów w siedmiu różnych miejscach, podczas gdy wystarczyłaby jedna przemyślana lokalizacja porządnie przygotowanej tablicy i drogowskazów.


A przecież Las Miejski jest tak ładny i ciekawy!
Mamy nadzieję, że już na wiosnę 2012
nowe trasy rowerowe pozwolą poznać olsztyniakom i przyjezdnym nowe rejony Lasu.


^ słoneczny grudzień 2011 na Parkingu Kłobuka.


^ grudniowe (2011) ujęcie ścieżki ciągnącej się tuż nad Łyną od remontowanego Mostu Smętka.


^ jedno z miejsc odpoczynkowych planowanych do wykorzystania w projekcie nowych tras rowerowych.