W gęstwinie doniesień sportowych często umykają sporty rowerowe, w których mamy przecież światowe sukcesy. Maja Włoszczowska, nie dość, że zazwyczaj deklasuje rywalki na trasach MTB, to jeszcze może wyglądać tak jak > tutaj    

Ponad połowa wypadków z udziałem rowerzystów była spowodowana przez kierowców. Ogromna część wypadków ma miejsce w dzień, a rowerzyści najczęściej są ofiarami uderzeń bocznych. Alkohol we krwi cyklistów wykryto tylko u 7% sprawców wypadków drogowych odnotowanych w 2010 r. 
Krajowa Rada Bezpieczeństwa Drogowego opublikowała raport nt. zagrożeń niechronionych uczestników ruchu. Pełna treść > tutaj  

19 km asfaltowej drogi rowerowej powstało na nasypie zamkniętej linii kolejowej Swarzewo-Krokowa (Woj. Pomorskie). 85% środków pochdziło z unijnego dofinansowania, a środki własne zgromadzono poprzez sprzedaż starych torów. Zdjęcia i film z otwarcia > tutaj  

Praktycznie "od zawsze" Gdańsk wiedzie ogólnopolski prym w organizowaniu imprez ulicznych bijącyh frekwencyjne rekordy kraju. 5 czerwca 2011 podczas Wielkiego Przejazdu Rowerowego trójmiejscy rowerzyści zjawili się w sile ponad 6 tysięcy:) Relacja > tutaj, tutaj i tutaj  

Polsat News relacjonuje miejski wyścig pomiędzy różnymi środkami komunikacji w Lublinie. Wyścig odbywa się oczywiście w "normalnych" warunkach drogowych. Zobacz > tutaj 

Archiwalne zdjęcia Holendrów na rowerach, amsterdamskich ulic i holenderskiej rzeczywistości z lat '40 i '50-tych. Odwiedź > Amserdamize

O konsekwencjach zmiany przepisów drogowych, o wartości dialogu pomiędzy posłami i obywatelami, a także o kulisach prac nad Ustawą opowiada poseł Łukasz Gibała, współtwórca tzw. Parlamentarnej Grupy Rowerowej. Artykuł > tutaj  

Bydgoszcz jest kolejnym miastem, w którym lokalnym rowerzystom udało się stworzyć podstawy dialogu z Władzami. Bydogski Społeczny Pełnomocnik został mianowany 15 kwietnia 2011 r. Życzymy owocnej współpracy i duuużo wytrwałości! Żródło > tutaj

Jakie "dekoracje", wzory i kolory rowerów są najbardziej trendy? Czy można dobrać rower do ubioru? Na jakim rowerze jeździć po mieście? Telewizyjne "Pytanie na śniadanie" zajmuje się tym > tutaj

Pieszo, autobusem, pociągiem, autem, a może rowerem. Na pytanie: "Jak docierasz do pracy?" odpowiedzieli mieszkańcy różnych krajów świata, od RPA po Chiny. W sondażu przeprowadzonym na przełomie stycznia i lutego 2011 r. wzięło udział 5 tys. osób. Wyniki > tutaj

Stać mnie na samochód, na duży samochód, ale jeśli się o to nie dba, to miło jest wsiąść na rower- mówi Robert Maaskant, szkoleniowiec krakowskiej Wisły, który używa roweru bez względu na pogodę. Cały wywiad > tutaj

Łódź dołączyła do grona miast, w których ruch rowerowy jest traktowany na tyle poważnie, że w urzędniczych szeregach pojawił się tzw. Oficer Rowerowy odpowiedzialny m.in. za >>

W ślad za naszym artykułem nt. uszkodzeń nowej drogi rowerowej na ul. Wilczyńskiego poszło pismo do MZDiM z prośbą o wyjaśnienie tej sprawy. W odpowiedzi z 04 marca 2011 r. >>

Każda niedziela i święta jest w stolicy Kolumbii- Bogocie prawdziwym świętem ludzi w mieście! Zobacz to > tutaj

Rusza największa sieć rowerów miejskich w Polsce

Oto całkiem pomysłowy i oszczędny patent na zapewnienie przyczepności zimą

Wielkie metropolie tego świata duszą się od spalin...

Najwyższa Izba Kontroli zbadała, jak duże polskie miasta radzą sobie z transportem. Co interesujące, Najwyższa Izba Kontroli zwróciła też uwagę na problem infrastruktury rowerowej. To prawdopodobnie pierwszy taki przypadek w historii tej instytucji.

Praktyka montowania przycisków na przejazdach rowerowych w celu detekcji cyklistów jest niestety bardzo powszechna. Detektory ręczne znaleźć można na większości przejazdów, nierzadko z lewej strony. Tymczasem okazuje się, że zmuszanie rowerzystów do podjeżdżania i naciskania przycisków jest niezgodne z obowiązującym prawem, > 

Ruch "pod prąd" ulic jednokierunkowych skraca drogę, promuje rower i poprawia bezpieczeństwo.

Sondaż z maja 2010 r. opracowany przez TNS OBOP dotyczący używania rowerów w Polsce.

Dziennikarz-rowerzysta patrzy i ocenia innych cyklistów >

Drogi rowerowe budowane z kostki betonowej (polbruku) szkodzą zdrowiu. Udowodnili to naukowcy i pracownicy warszawskiego biura drogownictwa. Zbadali drgania, na jakie narażeni są rowerzyści podczas jazdy.