Gościnny szlak
niedziela, 22 sierpnia 2010 06:57


Trasa 'Gościniec Niborski' od kilku dni jest w pełni oznakowanym szlakiem turystyki rowerowej
, dzięki któremu można w interesujący sposób zapoznać się z terenami pomiędzy Bartągiem (pod Olsztynem) a Napiwodą (pod Nidzicą).  

Wybór 'Gościńca' nie był przypadkowy- trasa jest malownicza, różnorodna i bezpieczna. Wiedzie głównie lasami, ale na całym przebiegu las ten kilkukrotnie zmienia swój charakter i wygląd.

Drogi na szlaku
Wykorzystane na trasie drogi są przeglądem wszystkich rodzajów nawierzchni- od dróg gruntowych poprzez szutrówki, a na asfaltach kończąc. Na szczęście znaczna większość dróg pozwala na sprawną jazdę nawet z obciążeniem, pod warunkiem, że będziemy korzystać z roweru trekkingowego lub górskiego. Pomimo dobrej jakości dróg, ruch samochodów jest znikomy, a poza sezonem turystycznym (z zagubionymi autami z "dalekimi" rejestracjami, a także porzuconymi na poboczach pojazdami grzybiarzy) praktycznie się ich tu nie spotyka. Wyjątkiem jest oczywiście krótki odcinek asfaltowy w okolicach Bartąga (odcinek około 1 km od początku szlaku przy Kościele do zjazdu na drogę gruntową) oraz kilkuset metrowy fragment w Kurkach.

Tło historyczne i kulturowe szlaku
Gościniec Niborski jest fragmentem starego szlaku Warszawa-Królewiec, który przez setki lat spełniał ważną rolę komunikacyjną. Jest jednym z dziesięciu traktów wychodzących z Olsztyna, ale jedynym, który, poza małymi odcinkami, nie został utwardzony. Dzięki temu zachował on swój pierwotny kształt i charakter. Tą drogą na pewno podróżował Mikołaj Kopernik kiedy odwiedzał Bartąg i Pluski.
Przez stulecia przebieg traktu ulagał zmianom, co można stwierdzić zapoznając się ze starymi mapami. Najciekawszą z nich jest mapa Schroettera z lat 1796-1802, na bazie której został wytyczony ostateczny przebieg Gościńca.
Ze względu na niezaprzeczalną popularność tego traktu w przeszłości i ukryte w jego pobliżu ślady dawnych użytkowników, aktualnie Gościniec przyciaga uwagę historyków, archeologów, architektów krajobrazu, a także... płetwonurków planujących spenetrować dno jeziora Stary Dwór.

Oznakowanie
Szlak jest oznaczony typowymi znakami szlaku turystyki rowerowej PTTK koloru czerwonego. Znaki znajdują się zawsze przy drodze, wymalowane na drzewach i słupach. Na prostych odcinkach napotkamy je co 400-600 metrów, a w okolicy każdego skrzyżowania oznakowanie rozwiewa wątpliwosci co do kierunku dalszej jazdy.

Rekreacja na szlaku
Gościniec liczy 39 km i może być bazą do ułożenia dłuższej trasy, np. z wykorzystaniem szlaku "Źródła Łyny" (miejscowość Łyna znajduje się w odległości kilku km od Napiwody i jest z nią skomunikowana dobrymi drogami asaltowymi), który na razie jest co prawda szlakiem pieszym, jednak wiele osób przekonało się, iż nawet w obecnym kształcie może on służyć rowerzystom.
Niezłym pomysłem dla osób mających chęć, czas i siły na przebycie Gościńca tylko w jedną stronę jest skorzystanie z kolei, która akurat na tym terenie oferuje dziennie kilka kursów składów osobowych zatrzymujących się na małych stacyjkach, np. w Dobrzyniu. Można też jechać na stację kolejową do Nidzicy by móc pojechać także pociągiem pospiesznym.
Przy szlaku, szczególnie w okolicach wsi Kurki, można znaleźc liczne miejsca noclegowe, wypożyczalnie kajaków oraz możliwość kupienia gotowych, ciepłych posiłków.
Sklepy na trasie: Bartąg (poczatek szlaku), Kurki (około połowy dystansu), Napiwoda (meta szlaku).

Uwagi i ostrzeżenia
Gościniec nie jest niestety bez wad:
- drogi leśne nie są wyłączone z użytkowania leśników, więc na pewnych odcinkach, okresowo może się zdarzyć bardzo rozjeżdzona błotnista nawierzchnia, która jest szczególnie kłopotliwa po opadach
- odcinki asfaltowe w "Lasach Łańskich" są znane z licznych i często niespodziewanych ubytków (dziur) i muld, które mogą obejmować nawet znaczną szerokość drogi
- na te kilkadziestąt kilometrów trafiają się niestety także fragmenty (na szczęście bardzo krótkie- kilkadziesięcio metrowe) piaszczyste, które w praktyce przemierza się spacerem (okolice Bartąga, jez. Dłużek, wsi Kurki).     
      
Współpraca przy szlaku
Wart odnotowania jest fakt, iż idea ożywienia Gościńca (której symbolem jest pan Andrzej Małyszko z Rusi) jednoczy siły czterech gmin: Olsztyna, Stawigudy, Olsztynka i Nidzicy, powiatów: olsztyńskiego i nidzicikiego, szeregu nadleśnictw (Kudypy, Nowe Ramuki, Nidzica), grup naukowców oraz niezrzeszonych pasjonatów.

Oznakowanie szlaku było możliwe dzięki dofinansowaniu udzielonemu przez samorząd Miasta Olsztyn. 
Prace w terenie wykonał Oddział Warmińsko-Mazurski PTTK w Olsztynie.



 

 




   










początek szlaku w Napiwodzie


asfalt Nidzica-Szczytno w Kurkach 


leśnicy robią swoje (i przy okazji sporo bałaganu)


trochę piachu w okolicy jez. Dłużek...


 

Dodaj komentarz


Kod antysapmowy
Odśwież

Mistrzyni

W gęstwinie doniesień sportowych często umykają sporty rowerowe, w których mamy przecież światowe sukcesy. Maja Włoszczowska, nie dość, że zazwyczaj deklasuje rywalki na trasach MTB, to jeszcze może wyglądać tak jak > tutaj    

 
(nie)bezpieczeństwo na polskich drogach 2010

Ponad połowa wypadków z udziałem rowerzystów była spowodowana przez kierowców. Ogromna część wypadków ma miejsce w dzień, a rowerzyści najczęściej są ofiarami uderzeń bocznych. Alkohol we krwi cyklistów wykryto tylko u 7% sprawców wypadków drogowych odnotowanych w 2010 r. 
Krajowa Rada Bezpieczeństwa Drogowego opublikowała raport nt. zagrożeń niechronionych uczestników ruchu. Pełna treść >
tutaj  

 
Asfalt na zwiniętych torach

19 km asfaltowej drogi rowerowej powstało na nasypie zamkniętej linii kolejowej Swarzewo-Krokowa (Woj. Pomorskie). 85% środków pochdziło z unijnego dofinansowania, a środki własne zgromadzono poprzez sprzedaż starych torów. Zdjęcia i film z otwarcia > tutaj  

 
6 tysięcy w Trójmieście!

Praktycznie "od zawsze" Gdańsk wiedzie ogólnopolski prym w organizowaniu imprez ulicznych bijącyh frekwencyjne rekordy kraju. 5 czerwca 2011 podczas Wielkiego Przejazdu Rowerowego trójmiejscy rowerzyści zjawili się w sile ponad 6 tysięcy:) Relacja > tutaj, tutaj i tutaj  

 
Rower kontra auto kontra bus w Lublinie

Polsat News relacjonuje miejski wyścig pomiędzy różnymi środkami komunikacji w Lublinie. Wyścig odbywa się oczywiście w "normalnych" warunkach drogowych. Zobacz > tutaj 

 
Amsterdamskie smaczki sprzed lat

Archiwalne zdjęcia Holendrów na rowerach, amsterdamskich ulic i holenderskiej rzeczywistości z lat '40 i '50-tych. Odwiedź > Amserdamize

 
Parlamentarzysta o zmianach Ustawy

O konsekwencjach zmiany przepisów drogowych, o wartości dialogu pomiędzy posłami i obywatelami, a także o kulisach prac nad Ustawą opowiada poseł Łukasz Gibała, współtwórca tzw. Parlamentarnej Grupy Rowerowej. Artykuł > tutaj  

 
Jest Społeczny Pełnomocnik w Bydgoszczy

Bydgoszcz jest kolejnym miastem, w którym lokalnym rowerzystom udało się stworzyć podstawy dialogu z Władzami. Bydogski Społeczny Pełnomocnik został mianowany 15 kwietnia 2011 r. Życzymy owocnej współpracy i duuużo wytrwałości! Żródło > tutaj

 
Piękne Panie są proszone na siodełka

Jakie "dekoracje", wzory i kolory rowerów są najbardziej trendy? Czy można dobrać rower do ubioru? Na jakim rowerze jeździć po mieście? Telewizyjne "Pytanie na śniadanie" zajmuje się tym > tutaj

 
Ilu Polaków jeździ rowerem do pracy?

Pieszo, autobusem, pociągiem, autem, a może rowerem. Na pytanie: "Jak docierasz do pracy?" odpowiedzieli mieszkańcy różnych krajów świata, od RPA po Chiny. W sondażu przeprowadzonym na przełomie stycznia i lutego 2011 r. wzięło udział 5 tys. osób. Wyniki > tutaj

 
Trener Wisły Kraków

Stać mnie na samochód, na duży samochód, ale jeśli się o to nie dba, to miło jest wsiąść na rower- mówi Robert Maaskant, szkoleniowiec krakowskiej Wisły, który używa roweru bez względu na pogodę. Cały wywiad > tutaj

 
Łódź ma rowerowego Pełnomocnika

Łódź dołączyła do grona miast, w których ruch rowerowy jest traktowany na tyle poważnie, że w urzędniczych szeregach pojawił się tzw. Oficer Rowerowy odpowiedzialny m.in. za >>

Więcej …
 
Popękany asfalt na gwarancji

W ślad za naszym artykułem nt. uszkodzeń nowej drogi rowerowej na ul. Wilczyńskiego poszło pismo do MZDiM z prośbą o wyjaśnienie tej sprawy. W odpowiedzi z 04 marca 2011 r. >>

Więcej …
 
Ciclovia w Bogocie (Kolumbia)

Każda niedziela i święta jest w stolicy Kolumbii- Bogocie prawdziwym świętem ludzi w mieście! Zobacz to > tutaj

 
Miejskie rowery w Gdańsku i Sopocie

Rusza największa sieć rowerów miejskich w Polsce

Więcej …
 
Zrób sobie opony zimowe!

Oto całkiem pomysłowy i oszczędny patent na zapewnienie przyczepności zimą

Więcej …
 
Nauka rowerowej jazdy po holendersku
Więcej …
 
Idzie transportowa rewolucja

Wielkie metropolie tego świata duszą się od spalin...

Więcej …
 
NIK o ruchu w miastach: Koncepcje są, ale na papierze

Kontrolą NIK-u objęto 8 wybranych polskich miast o liczbie mieszkańców powyżej 350 tys.: Bydgoszcz, Gdańsk, Kraków, Lublin, Poznań, Szczecin, Wrocław i Warszawę.

Więcej …
 
NIK kontroluje ścieżki rowerowe

Najwyższa Izba Kontroli zbadała, jak duże polskie miasta radzą sobie z transportem. Co interesujące, Najwyższa Izba Kontroli zwróciła też uwagę na problem infrastruktury rowerowej. To prawdopodobnie pierwszy taki przypadek w historii tej instytucji.

Więcej …
 
Przyciski na przejazdach rowerowych niezgodne z prawem

Praktyka montowania przycisków na przejazdach rowerowych w celu detekcji cyklistów jest niestety bardzo powszechna. Detektory ręczne znaleźć można na większości przejazdów, nierzadko z lewej strony. Tymczasem okazuje się, że zmuszanie rowerzystów do podjeżdżania i naciskania przycisków jest niezgodne z obowiązującym prawem, > 

Więcej …
 
Rowerem pod prąd - legalnie

Ruch "pod prąd" ulic jednokierunkowych skraca drogę, promuje rower i poprawia bezpieczeństwo.

Więcej …
 
PAP: Wiekszość Polaków umie jeździć na rowerze

Sondaż z maja 2010 r. opracowany przez TNS OBOP dotyczący używania rowerów w Polsce.

Więcej …
 
Kierowca twój wróg?

Dziennikarz-rowerzysta patrzy i ocenia innych cyklistów >

Więcej …
 
Kostka brukowa jest szkodliwa dla zdrowia rowerzystów

Drogi rowerowe budowane z kostki betonowej (polbruku) szkodzą zdrowiu. Udowodnili to naukowcy i pracownicy warszawskiego biura drogownictwa. Zbadali drgania, na jakie narażeni są rowerzyści podczas jazdy.

Więcej …