Wczoraj (21 stycznia) Prezydent Miasta podpisał umowę na przebudowę alei Piłsudskiego na odcinku od skrzyżowania z Leonharda/Wyszyńskiego do wiaduktu nad torowiskiem Olsztyn/Szczytno.

W ramach tej inwestycji (wartej niemal 10 mln zł), wzdłuż przebudowanego fragmentu (1,4 km) pojawi się infrastruktura rowerowa w postaci ciągu pieszo-rowerowego zlkalizowanego po jednej ze stron jezdni. 

Bez wątpienia dotychczasowe warunki wyjazdu z miasta w kierunku Ostrzeszewa (a dalej np. Klebarka Wielkiego) były dalekie od ideału- fatalny stan nawierzchni (szczególnie w "rowerowej" części, czyli przy krawędziach), dosyć intensywny i szybki ruch samochodów oraz mała szerokość całej jezdni.

Zastanawiający jest tylko wybór ciągu pieszo-rowerowego, podczs gdy najsensowniejsze wydaje się zapewnienie tam drogi dla pieszych i rowerów z segregacją poprzez zróżnicowanie rodzajów nawierzchni (chodnik z kostki, ścieżka asfaltowa). Warmińsko-Mazurskie Przedsiębiorstwo Drogowe ma wykonać prace w systemie "zaprojektuj i wybuduj", więc należy mieć nadzieję (i działać!), że dopiero rozpoczęty projekt budowlany uwzględni nasze postulaty.