Zgodnie z zapowiedziami, wśród wielu korzyści tworzenia infrastruktury tramwajowej jest także poprawa sytuacji rowerzystów. W wyniku realizacji projektu "tramwajowego" na mapie Olsztyna pojawią się bowiem zupełnie nowe odcinki dróg dla rowerów, powstaną pierwsze pasy rowerowe i śluza rowerowa, a wiele istniejących rowerówek doczeka się remontu i położenia tam nowej- asfaltowej nawierzchni.

- Do niedawna większość zapowiadanych udogodnień dla rowerzystów istniała jedynie w formie papierowych dokumentacji, ale w najbliższym czasie coraz więcej tych rozwiązań będzie faktycznie wykonywanych- mówi Mirosław Arczak, olsztyński Oficer Rowerowy. - Wykonawcy niektórych odcinków dochodzą nareszcie do finalnych prac, których efektem są gotowe drogi rowerowe. W ostatnich dniach światło dzienne ujrzały pierwsze fragmenty ścieżek na ulicy Pstrowskiego, ulicy Obiegowej i alei Sikorskiego.

W odpowiedzi na oczekiwania użytkowników, niemal wszystkie budowane drogi rowerowe będą wyraźnie oddzielone od chodników za pomocą pasa zieleni lub opaski wykonanej z łupanej kostki kamiennej.

Lepsze warunki do jazdy na rowerze powstaną także na al. Piłsudskiego, ul. Żołnierskiej i ul. Tuwima.

^ ul. Pstrowskiego w kierunku Dworcowej.
Tutaj wcześniej był tylko zdezelowany chodnik, a rowerowy potencjał w kilkunastu okolicznych blokach jest spory.

^ Skrzyżowanie Sikorskiego/Pstrowskiego nareszcie z przejazdami dla rowerzystów i ciągłością ddr. Wcześniej można było o tym tylko pomarzyć i... prowadzić rower po przejściu, a dalej maszerować po chodniku.

^ Ul. Obiegowa. Zupełnie nowa arteria pomiędzy Pstrowskiego, Żołnierską i Piłsudskiego. Oczywiście z asfaltowymi rowerówkami.

^ Skrzyżowanie Obiegowa/Piłsudskiego. Na razie to plac budowy i nie widać wszystkich udogodnień dla rowerów.

^ Jest droga, jest ruch!
Pomimo trwających jeszcze robót nie trzeba długo czekać na rowerzystów korzystających z nowych odcinków.