Omówieniem trasy nadchodzącej imprezy rowerowej – Skandia Maraton Lang Team rozpoczęło się spotkanie zespołu roboczego wyścigu. Najdłuższa trasa liczy 73 km, najkrótsza 8 km.

Jak to się mogło stać, że w granicach miasta powstaje półkilometrowa droga rowerowa i nikt nawet się publicznie nie zająknie na ten temat? Fakt, że inwestycja pojawiła się na zupełnym skraju miasta, wśród kilkunastu wykańczanych właśnie domków, ale dobra jakość tej drogi zachęca do zamieszczenia pochwał i krótkiej relacji z terenu. 

Tzw. "Rowerowa Trasa Polski Wschodniej" już w fazie planów i koncepcji zdaje się być prawdziwym symbolem niepoważnego podejścia do tematu rozwoju turystyki rowerowej...

Po perturbacjach związanych z wyborem przebiegu tej trasy na terenie naszego województwa (przeczytasz o tym > tutaj), kłopotami ze znalezieniem firmy gotowej wykonać studium wykonalności nadszedł czas na radosną twórczość "badawczą", która ma wspomóc powstanie tego studium.

25 i 31 marca rowerowy Pełnomocnik brał udział w spotkaniach, dotyczących wyboru wariantu koncepcji remontu fragmentu al. Piłsudskiego /o tej inwestycji pisaliśmy >> tutaj/.

Na omawianym odcinku nie zabraknie rozwiązań zgodnych z naszymi postulatami:)

Sport dla wszystkich, rozrywka dla każdego – tak reklamował nadchodzące olsztyńskie  imprezy kolarskie Czesław Lang, dyrektor Lang Team, organizatora wyścigów: Skania Maraton i Grand Prix MTB.

We wtorek (16 marca) w sali konferencyjnej w Nowym Domu Poselskim odbyła się historyczna dla polskiego ruchu rowerowego konferencja "Rowerowa Polska - Rowerowa Europa". O wadze tego wydarzenia świadczyły powtarzane kilkakrotnie słowa, że "jeszcze nigdy polscy rowerzyści nie zaszli tak daleko ze swoimi postulatami uporządkowania i ucywilizowania przepisów regulujących warunki jazdy w  całym kraju".

W Gdańsku już niedługo rowerem będzie można wjechać wszędzie tam, gdzie nie można się dostać autem. Olsztyn też zaczyna podążać tą drogą. — Jeszcze w tym roku zacznie się budowa dwukierunkowej ścieżki rowerowej wzdłuż jednokierunkowej ul. Nowowiejskiego — zapowiada Mirosław Arczak.

W tym roku Zimę rozjeżdżamy kołami rowerów! Pomoże nam w tym projekt Olsztyn.Aktywnie, który rozpoczynamy w najbliższy weekend.

W sobotę (20 marca) zbieramy wszystkich wiosennych cyklistów, aby wziąć udział we wspólnym przejeździe po mieście, a potem w niezbyt forsownej wycieczce w kierunku Jonkowa.

Parlamentarna Grupa ds. Rozwoju Komunikacji i Turystyki Rowerowej oraz ogólnopolska sieć Miasta dla Rowerów zapraszają do udziału w międzynarodowej konferencji "Rowerowa Polska - Rowerowa Europa. Korzyści ze współpracy społecznej podczas realizacji polityki transportowej w miastach", która odbędzie się 16 marca 2o1o r. w Warszawie.

Olsztyn będzie tam reprezentowany przez Mirka Arczaka- Społecznego Pełnomocnika Prezydenta Olsztyna ds. Transportu Rowerowego. 

25 lutego w Warmińsko-Mazurskim Ośrodku Doskonalenia Nauczycieli w Olsztynie odbędzie się szkolenie "Rowerowa szkoła, czyli działania na rzecz środowiska mogą mieć dwa koła".

Szkolenie jest skierowane do dyrekcji i nauczycieli placówek oświatowych, zainteresowanych wszechstronną promocją transportu rowerowego (codzienne dojazdy, turystyka, sport, itp.).

Najwyższy czas rozpocząć organizowanie tegorocznej edycji Kampanii 'JAdę, NIE TANKUJĘ'.

Będzie to już siódma (!) edycja olsztyńskiej Kampanii, która wykorzystuje wszelkie formy turystyki i sportów rowerowych w celu promowania ekologicznych i zdrowotnych korzyści związanych z używaniem dwóch kółek.
Jeśli dotychczasowe edycje nie spełniły Waszych oczekiwań, jeśli macie pomysł, który wzbogaciłby sezon rowerowy 2010, jeśli chcecie pomóc przy realizowaniu wycieczek, zawodów czy konkursów, zapraszamy na otwarte spotkanie >>

Oddział Warmińsko-Mazurski PTTK w Olsztynie organizuje kurs, będący ciekawą propozycją dla osób chcących zdobyć ciekawe uprawnienia oraz połączyć rozwinięcie zainteresowań turystycznych z możliwością zarabiania. Ukończenie kursu pozwala uzyskać państwowe uprawnienia przewodnika turystycznego (także dla grup rowerowych) po województwie warmińsko-mazurskim.
Pełna informacja >TUTAJ<

W sobotę /06 lutego/ w Spichlerzu MOK w Olsztynie odbyło się spotkanie Stowarzyszenia SKP Olsztyn. Głównymi tematami było uzgodnienie zarysu prac w skateparku 'Kusocin' na sezon 2010, wstępne plany weekendowego festiwalu sportów ekstremalnych oraz ustalenie stategii działań na rzecz stworzenia krytego obiektu.

Dwóch miłośników deskorolek, rolek i rowerów postanowiło oficjalnie wystąpić z wnioskiem o wybudowanie w Olsztynie krytego skateparku, który umożliwi uprawianie wielu dyscyplin miejskich sportów ekstremalnych przez cały rok. Rafał Kierc i Tomasz Żygo wystosowali petycję do Prezydenta miasta, pod którą aktualnie zbierają podpisy. Zachęcamy do wsparcia tej inicjatywy. To tylko kilka kliknięć:) 

A żeby udowodnić, że specjalnie przygotowany i zadaszony skatepark nie jest tylko czczą fanaberią albo rzeczą niemożliwą do wykonania w Polsce, przedstawiamy przykłady miast, które już zapewniły takie "miejscówki".

Jadącego rowerem w mrozie po śliskiej ulicy łatwo uznać za bohatera bądź ryzykanta. Mirosław Arczak, który od lat walczy o prawa rowerzystów i jest przedstawicielem cyklistów w ratuszu, przekonuje jednak, że zimowe pedałowanie to nie żaden wyczyn. Kluczem do sukcesu są dobre przygotowanie, praktyka i zdrowy rozsądek.