Rajd na Orientację
poniedziałek, 03 października 2011 16:31


Mamy październik, a więc pora na jesienną edycję Rajdu na Orientację "Vell vincere".
08 października (sobota) odbędzie się już 13 edycja tej plenerowej imprezy, która w największym skrócie polega na poszukiwaniu punktów kontrolnych ukrytych w terenie. Tym razem Organizatorzy zapraszają do przeczesywania okolic Barczewa.


Bazą Rajdu będzie
Ośrodek Wypoczynkowy Zalesie Mazury Active Spa
 


Bramki startowe będą zlokalizowane na plaży przy Ośrodku Zalesie w następujących godzinach:
* dla trasy dziennej pieszej w godz. 10:00-11:00
* dla trasy dziennej rowerowej w godz. 11:00-12:00
* dla trasy nocnej pieszej i rowerowej w godz. 19:00 - 20:00

Zaplanowane ukończenie tras przez wszystkich uczestników zaplanowane jest na godzinę 16:00. Wtedy nastąpi rodanie wszystkich nagród i będzie udostępniony bezpłatny bufet (ciepłe napoje, bigos, pieczywo). 
Zgłoszenia udziału we wszystkich trasach będą możliwe bezpośrednio na starcie.

Nie ma obowiązku wczesniejszych zapisów, jednak dla osób, które prześlą wcześniej swoje zgłoszenie i stawią się na starcie zagwarantowano drobne upominki. Imię i nazwisko, nazwę ekipy oraz telefon kontaktowy należy przesłać na adres:
- zgłoszenie na trasę pieszą (dzienną lub nocną): Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.
- zgłoszenie na trasę rowerową (dzienną lub nocną): Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.   


Do udziału zapraszamy:
> zawodników indywidualnych (piechurów, biegaczy lub rowerzystów),
> max. 3-osobowe ekipy piesze (biegowe),
> max. 2-osobowe ekipy rowerowe.

Dojazd we własnym zakresie:
> rowerem, samochodem (około 20 km od Olsztyna)
> busem (przystanki w okolicach Dworca Głównego PKP i PKS, przy rondzie)
> PKP (odjazd pociągu z Olsztyna o godz. 8:54, potem około 3 km marszu do Zalesia)

Przy Ośrodku będzie możliwość korzystania z bezpłatnego parkingu w bezpośrednim sąsiedztwie startu/mety.
Powrót we własnym zakresie.

Organizatorzy zapweniają atrakcyjne nagrody rzeczowe dla najlepszych zawodników/ekip w poszczególnych kategoriach, a także okazjonalne upominki dla wszystkich uczestników.

! UDZIAŁ BEZPŁATNY !




Impreza zorganizowana przy współudziale finansowym Samorządu Miasta Olsztyn.

* * * * * * *
Organizatorzy:
- Warmińsko-Mazurski Odział PTTK w Olsztynie
- Zalesie Mazury Active Spa
- 7 ODH Apejron - Hufiec Rodło ZHP

* * * * * * *

Więcej o Rajdach na Orientację z cyklu "Vell vincere" > tutaj

* * * * * * *

Aby nieco przybliżyć specyfikę rajdów na orientację prezentujemy migawki z poprzednich edycji imprez "Vell vincere":

1. Mapa z naniesionymi punktami kontrolnymi zawiera wszystkie informacje niezbędne do orientacji w terenie (skalę, drogi, poziomice, sieć wodną, itd.). Oprócz tego lokalizacja punktów kontrolnych powinna być krótko opisana (np. "skraj zagajnika naprzeciwko oczka wodnego", "drzewo złamane w pół leżące na początku wąwozu").   


2. Start następuje zazwyczaj gdzieś na skraju miasta lub zupełnie poza Olsztynem.
Tutaj pętla autobusowa w Gutkowie (meta w Łupstychu).

 

Tutaj rozpoczęcie Rajdu na opłotkach osiedla Jaroty (meta w Rusi).



3. Następnie należy rozważnie opracować sobie trasę zaliczania kolejnych punktów.





4. Potem pozostaje już tylko wyruszenie w teren. Przydatnym akcesorium jest mapnik umieszczony na kierownicy, ale absolutnie nie jest to wyposażenie konieczne do tego, aby wygrać taki Rajd :)
 


5. Punkt kontrolny terenie jest oznaczony tzw. lampionem (biało-czerwony znak formatu kartki A4), na którym umieszczony jest specjalny kod, który należy spisać na kartę startową oraz kolorowa kredka świecowa, którą należy zarysować wyznaczone pole na karcie startowej.
Należy uważać na tzw. punkty mylne, które mają zweryfikować skupienie zawodników, ponieważ ich lokalizacja jest bardzo zbliżona do położenia własciwego punktu kontrolnego (np. po drugiej stronie drogi) a ich bardzo widoczne umieszczenie ma "kusić" i "zwodzić" uczestników.  
Brak zaliczenia punktu kontronego lub jego niedokładne zaliczenie wiąże się z przyznaniem na mecie karnych punktów.





6. Po pokonaniu trasy należy już tylko dotrzeć do mety, cierpliwie poczekać na podliczenie wyników i odebrać nagrody :)
Powodzenia! 



 

Dodaj komentarz


Kod antysapmowy
Odśwież

Zdarzenia z udziałem rowerzystów 2008-2011

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała raport podsumowujący zdarzenia drogowe z udziałem rowerzystów zanotowane w ciągu ostatnich kilku lat. Po lekturze tego interesującego dokumentu warto zastanowić się nad rzeczystymi przyczynami niskiego poziomu bezpieczeństwa rowerzystów na polskich drogach oraz powodami powstawania i rozpowszechniania niekorzystnych mitów na temat użytkowników rowerów.
Raport jest >
tutaj  

 
Zza kierownicy auta nie widać bezpieczeństwa

Spostrzeżenia "zza kierownicy" na temat bezpieczeństwa ruchu są często bezużyteczne. Niestety.

Więcej …
 
Wysokie odszkodowanie za dziurę w drodze

Krakowski oddział TVP donosi, że zapadł bezprecedensowy wyrok - gmina Iwkowa w powiecie brzeskim musi zapłacić 400 tysięcy złotych rodzinie cyklisty, który zmarł z powodu obrażeń głowy, po tym jak wpadł w dziurę w drodze. Pełna treść > tutaj

 
Mistrzyni

W gęstwinie doniesień sportowych często umykają sporty rowerowe, w których mamy przecież światowe sukcesy. Maja Włoszczowska, nie dość, że zazwyczaj deklasuje rywalki na trasach MTB, to jeszcze może wyglądać tak jak > tutaj    

 
(nie)bezpieczeństwo na polskich drogach 2010

Ponad połowa wypadków z udziałem rowerzystów była spowodowana przez kierowców. Ogromna część wypadków ma miejsce w dzień, a rowerzyści najczęściej są ofiarami uderzeń bocznych. Alkohol we krwi cyklistów wykryto tylko u 7% sprawców wypadków drogowych odnotowanych w 2010 r. 
Krajowa Rada Bezpieczeństwa Drogowego opublikowała raport nt. zagrożeń niechronionych uczestników ruchu. Pełna treść >
tutaj  

 
Asfalt na zwiniętych torach

19 km asfaltowej drogi rowerowej powstało na nasypie zamkniętej linii kolejowej Swarzewo-Krokowa (Woj. Pomorskie). 85% środków pochdziło z unijnego dofinansowania, a środki własne zgromadzono poprzez sprzedaż starych torów. Zdjęcia i film z otwarcia > tutaj  

 
6 tysięcy w Trójmieście!

Praktycznie "od zawsze" Gdańsk wiedzie ogólnopolski prym w organizowaniu imprez ulicznych bijącyh frekwencyjne rekordy kraju. 5 czerwca 2011 podczas Wielkiego Przejazdu Rowerowego trójmiejscy rowerzyści zjawili się w sile ponad 6 tysięcy:) Relacja > tutaj, tutaj i tutaj  

 
Rower kontra auto kontra bus w Lublinie

Polsat News relacjonuje miejski wyścig pomiędzy różnymi środkami komunikacji w Lublinie. Wyścig odbywa się oczywiście w "normalnych" warunkach drogowych. Zobacz > tutaj 

 
Amsterdamskie smaczki sprzed lat

Archiwalne zdjęcia Holendrów na rowerach, amsterdamskich ulic i holenderskiej rzeczywistości z lat '40 i '50-tych. Odwiedź > Amserdamize

 
Parlamentarzysta o zmianach Ustawy

O konsekwencjach zmiany przepisów drogowych, o wartości dialogu pomiędzy posłami i obywatelami, a także o kulisach prac nad Ustawą opowiada poseł Łukasz Gibała, współtwórca tzw. Parlamentarnej Grupy Rowerowej. Artykuł > tutaj  

 
Jest Społeczny Pełnomocnik w Bydgoszczy

Bydgoszcz jest kolejnym miastem, w którym lokalnym rowerzystom udało się stworzyć podstawy dialogu z Władzami. Bydogski Społeczny Pełnomocnik został mianowany 15 kwietnia 2011 r. Życzymy owocnej współpracy i duuużo wytrwałości! Żródło > tutaj

 
Piękne Panie są proszone na siodełka

Jakie "dekoracje", wzory i kolory rowerów są najbardziej trendy? Czy można dobrać rower do ubioru? Na jakim rowerze jeździć po mieście? Telewizyjne "Pytanie na śniadanie" zajmuje się tym > tutaj

 
Ilu Polaków jeździ rowerem do pracy?

Pieszo, autobusem, pociągiem, autem, a może rowerem. Na pytanie: "Jak docierasz do pracy?" odpowiedzieli mieszkańcy różnych krajów świata, od RPA po Chiny. W sondażu przeprowadzonym na przełomie stycznia i lutego 2011 r. wzięło udział 5 tys. osób. Wyniki > tutaj

 
Trener Wisły Kraków

Stać mnie na samochód, na duży samochód, ale jeśli się o to nie dba, to miło jest wsiąść na rower- mówi Robert Maaskant, szkoleniowiec krakowskiej Wisły, który używa roweru bez względu na pogodę. Cały wywiad > tutaj

 
Łódź ma rowerowego Pełnomocnika

Łódź dołączyła do grona miast, w których ruch rowerowy jest traktowany na tyle poważnie, że w urzędniczych szeregach pojawił się tzw. Oficer Rowerowy odpowiedzialny m.in. za >>

Więcej …
 
Popękany asfalt na gwarancji

W ślad za naszym artykułem nt. uszkodzeń nowej drogi rowerowej na ul. Wilczyńskiego poszło pismo do MZDiM z prośbą o wyjaśnienie tej sprawy. W odpowiedzi z 04 marca 2011 r. >>

Więcej …
 
Ciclovia w Bogocie (Kolumbia)

Każda niedziela i święta jest w stolicy Kolumbii- Bogocie prawdziwym świętem ludzi w mieście! Zobacz to > tutaj

 
Miejskie rowery w Gdańsku i Sopocie

Rusza największa sieć rowerów miejskich w Polsce

Więcej …
 
Zrób sobie opony zimowe!

Oto całkiem pomysłowy i oszczędny patent na zapewnienie przyczepności zimą

Więcej …
 
Nauka rowerowej jazdy po holendersku
Więcej …
 
Idzie transportowa rewolucja

Wielkie metropolie tego świata duszą się od spalin...

Więcej …
 
NIK o ruchu w miastach: Koncepcje są, ale na papierze

Kontrolą NIK-u objęto 8 wybranych polskich miast o liczbie mieszkańców powyżej 350 tys.: Bydgoszcz, Gdańsk, Kraków, Lublin, Poznań, Szczecin, Wrocław i Warszawę.

Więcej …
 
NIK kontroluje ścieżki rowerowe

Najwyższa Izba Kontroli zbadała, jak duże polskie miasta radzą sobie z transportem. Co interesujące, Najwyższa Izba Kontroli zwróciła też uwagę na problem infrastruktury rowerowej. To prawdopodobnie pierwszy taki przypadek w historii tej instytucji.

Więcej …
 
Przyciski na przejazdach rowerowych niezgodne z prawem

Praktyka montowania przycisków na przejazdach rowerowych w celu detekcji cyklistów jest niestety bardzo powszechna. Detektory ręczne znaleźć można na większości przejazdów, nierzadko z lewej strony. Tymczasem okazuje się, że zmuszanie rowerzystów do podjeżdżania i naciskania przycisków jest niezgodne z obowiązującym prawem, > 

Więcej …
 
Rowerem pod prąd - legalnie

Ruch "pod prąd" ulic jednokierunkowych skraca drogę, promuje rower i poprawia bezpieczeństwo.

Więcej …
 
PAP: Wiekszość Polaków umie jeździć na rowerze

Sondaż z maja 2010 r. opracowany przez TNS OBOP dotyczący używania rowerów w Polsce.

Więcej …
 
Kierowca twój wróg?

Dziennikarz-rowerzysta patrzy i ocenia innych cyklistów >

Więcej …
 
Kostka brukowa jest szkodliwa dla zdrowia rowerzystów

Drogi rowerowe budowane z kostki betonowej (polbruku) szkodzą zdrowiu. Udowodnili to naukowcy i pracownicy warszawskiego biura drogownictwa. Zbadali drgania, na jakie narażeni są rowerzyści podczas jazdy.

Więcej …